자전거 타기 좋은 계절인 봄이 왔다. 많은 시민이 자전거를 타고 출퇴근하거나 나들이를 하는 등 성큼 다가온 봄을 느끼고 있다.

이에 따라 자전거 교통사고가 본격적으로 증가하기 시작했다. 경찰청 교통사고 통계에 따르면, 지난 10년간(2005~2014년) 3월 자전거 사고 발생건수가 2월에 비해 약 60% 증가한다고 한다. 시민들의 여가활동에 대한 관심의 증가로 자전거 교통사고는 연평균 증가율 8.16%로 2005년 7976건에서 2014년 1만 7471건으로 두 배 이상 증가했다.

전체 교통사고에서 자전거 교통사고가 차지하는 비율도 증가 추세로 교통사고 발생건수의 7.8%와 사망자 6%가 자전거 교통사고로 발생했다.

자전거 운전자가 가해자인 비율은 34%로, 자전거 운전자가 안전운전 의무를 위반해 사고가 발생한 비율이 59.8%로 가장 높았고, 중앙선 침범이 12.8%로 뒤를 이었다. 사고유형으로는 측면충돌이 28.1%로 가장 높았다. 자전거 교통사고의 자전거 운전자가 피해자인 비율은 66%로 사고 원인은 가해 운전자의 전방주시 태만이 70.4%로 가장 높았다.

자전거 운전자는 시선을 끌 수 있도록 밝은 색 옷을 입고, 특히 야간에 자전거를 운행할 때에는 전조등과 반사판을 부착해 자전거 운행 중임을 운전자나 보행자에게 알려야 한다.

자전거를 타는 것은 친환경적이고 건강에 좋은 운동이나 몸이 노출돼 있어 반드시 안전 운전에 주의해야 한다. 자전거도 자동차라는 생각을 하고 교통법규를 준수하고 사고로부터 몸을 보호하기 위해 안전모 등 보호장구를 반드시 착용해야 한다.

따스한 봄바람이 부는 요즘, 모든 시민이 자전거 안전운행 수칙을 잘 지켜 즐겁고 신나게 자전거 타기를 즐기길 바란다.