사상자 8명을 낸 창원터널 앞 사고와 관련해 후속 대책으로 창원터널 교통안전 시설 강화 방안이 추진되고 있다. 

경남도와 창원시·김해시, 경남경찰청, 교수 등으로 구성된 '창원터널 안전대책 협의체'(위원장 하승철 경남도 재난안전건설본부장)는 이번 사고와 관련해 △구간단속 카메라 설치 △발광형 표지판 보강 설치 △미끄럼방지 포장 △노면 표지병 설치 △터널 내 조명 시설 개선 △창원터널 내 재난 발생 시 불모산터널 우회로 개설 등 8개 개선 사항을 검토하고 있다.

이는 도로관리청인 창원시·김해시가 지난 7월 낸 '지방도 1020호선(창원터널) 사고 예방 시설 개선 보고서'를 바탕으로 추린 것이다. 협의체는 이번 사고가 창원터널 도로 구간 구조적 문제보다는 운전자 부주의 쪽으로 무게를 두고 시설 강화 방안 등을 검토하고 있다. 지난 21일 사고 현장 답사를 한 협의체는 관계기관과 분야별 전문가 의견을 모아 내달 20일 종합토론을 거쳐 최종 안전 강화 방안을 결정할 계획이다.

경남도 도로과 관계자는 "협의체를 통해 창원터널 구간에서 더는 큰 사고가 일어나지 않도록 다각도에서 안전강화 방안을 찾고자 노력하고 있다"며 "도민 안전을 최우선으로 합리적인 방안을 도출할 수 있도록 온 힘을 기울이겠다"고 말했다. 협의체에는 도로·교통·터널·토목 등 분야별 전문가 13명이 참여하고 있다.

정부도 창원터널 대책을 마련하고 있다. 국토교통부는 '위험물 운송 안전관리 강화 태스크포스(TF)'를 꾸린 데 이어 '위험물질 도로운송 안전 관리 강화 대책 마련을 위한 관계부처 회의'를 열고 있다.