삼성중공업이 최근 LNG선 1척을 2100억 원에 수주한 데 이어 8000억 원이 넘는 규모의 컨테이너선을 수주해 단숨에 수주액 1조 원을 넘겼다. 이로써 올해 수주 목표 82억 달러 달성에 파란불이 켜졌다.

삼성중공업은 8일 "아시아지역 선주로부터 1만 2000TEU급 컨테이너선 8척을 약 8200억 원에 수주했다"고 발표했다. 삼성중공업이 이번에 수주한 선박은 길이 334m, 폭 48.4m에 이르는 '네오 파나막스' 선박이다. 납기는 2021년 5월까지다.

'네오 파나막스(Neo Panamax)'란 2016년 6월 폭 49m로 확장·개통된 파나마운하를 통과할 수 있는 크기의 선박을 말한다. 이전까지 파나막스는 폭 32m 이내 선박(컨테이너선 5000TEU급)을 일컫는다.

삼성중공업이 이번에 수주한 선박은 선박평형수 처리장치와 삼성중공업이 독자 개발한 프로펠러, 러더 벌브 등 에너지 저감장치가 장착돼 앞으로 시행될 친환경 규제를 충족하는 선박이다.

시장에서는 국제해사기구(IMO)가 내년부터 시행할 예정인 친환경 규제로 향후 대규모 선박 발주가 늘어날 것이라는 예상이 지배적이다. 선령 15년 이상의 선박은 추가 장치를 장착하는 것보다 폐선 후 새로 발주하는 것이 훨씬 경제적이기 때문이다.