대우조선해양 노사가 경영정상화를 위해 전 직원 임금 10% 추가 반납 등을 합의했다. 또 2017년 흑자전환 실패 시 대표이사 사임과 전 임원 연대책임까지 지겠다는 결의를 했다.

대우조선해양 노사는 6일 이 같은 4가지 사항을 이행하기로 합의했다고 밝혔다.

이날 노사가 합의한 사항은 △경영정상화까지 전 직원 임금 10% 추가 반납 △생산 매진을 위해 진행 중인 교섭의 잠정 중단 △경영정상화 관건인 수주활동 적극지원 △기존 채권단에 제출한 노사확약서 승계 등이다.

이번 합의에는 생산직을 포함한 전 임직원 10% 임금 추가 반납을 통해 고통분담에 동참하겠다는 의지가 포함돼 있다.

이와 함께 올해 생산목표를 달성하고자 현재 진행 중인 단체교섭을 잠정 중단함으로써 생산에 매진하겠다는 뜻도 담았다.

합의에는 수년째 이어지는 수주절벽을 해소하고자 노동조합이 수주활동에 적극적으로 지원하겠다는 의지도 담았다. 기존에 제출한 노사 확약서를 승계하겠다고 밝힘으로써 무분규를 통한 안정적인 노사관계로 위기 극복에 앞장서겠다는 결의도 보였다.

이와 별도로 회사는 2017년 흑자전환에 실패하면 대표이사의 사임을 비롯해 모든 임원이 연대책임을 지기로 했다. 회사는 정성립 사장의 급여 전액반납에 이어 임원들도 기존 반납하던 것에 10%를 추가 반납하기로 했다.

이번 합의는 대우조선해양 노사가 공적 자금 지원에 대한 비판여론을 받아들이고, 구성원들이 고통분담을 조건 없이 받아들이겠다는 의지를 드러낸 것이다.

대우조선해양 관계자는 "2015년 4조 2000억 원의 지원을 받은 데 이어 2조 9000억 원의 추가 유동성 지원을 결정해준 데 대해 국민에게 사과하는 동시에 채권단의 지원에 감사드린다. 대우조선해양 차·부장 130여 명은 강원도 태백, 경북 봉화군 등 전국 각지를 돌며 개인투자자들을 직접 만나 설득작업도 하고 있다"고 밝혔다.

대우조선해양 정성립 사장은 "지난 2015년 10월 채권단으로부터 4조 2000억 원 지원을 받았지만 결국 또다시 손을 벌리고 말았다. 회사 최고책임자로서 큰 책임을 느끼고 죄송하다는 말씀을 드린다. 2015년 4조 2000억 원을 지원받을 당시에는 회사 자체 부실이 문제였다면, 지금은 단기적인 유동성 문제가 주요 원인이었다"고 말했다.